對于
can-bus電纜，通常大家都理解為：廣義上而言,CANBUS采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。
“雙絞”,顧名思義,就是2芯對稱絞合。
下面泰方電纜設(shè)備將繼續(xù)以
canbus總線、
pcan線是什么線、
CAN-BUS總線的工作原理是什么、
cbus和485是一樣的嗎、
canbus線的材質(zhì)是什么等32條必看點(diǎn)，進(jìn)行介紹：
1、canbus總線canbus數(shù)據(jù)傳輸速率為1mbit/s,線路距離lkm,基本站點(diǎn)數(shù)64,傳輸媒體是屏蔽雙絞線或光纖。
2、pcan線是什么線CAN-BUS即CAN總線技術(shù),全稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)。
Can-Bus總線技術(shù)最早被用于飛機(jī)等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
pcan線就是CAN線,就是雙絞線。
3、CAN-BUS總線的工作原理是什么CAN-BUS即CAN總線技術(shù),全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(ControllerAreaNetwork-BUS)”。
CAN總線的通訊介質(zhì)可采用雙絞線,同軸電纜和光導(dǎo)銅絲。
4、cbus和485是一樣的嗎沒有CBUS這種總線,我想你說的應(yīng)該是CANbus,也就是CAN總線。
Can總線和rs485總線的電纜是一樣的,都是傳輸平衡差分信號,但它們的接口芯片不能通用。
5、canbus線的材質(zhì)是什么canbus線的材質(zhì)是雙絞線。
雙絞線是一種綜合布線工程中最常用的傳輸介質(zhì),是由兩根具有絕緣保護(hù)層的銅導(dǎo)線組成的。
6、canbus總線與profibus總線電纜區(qū)別profibus是工業(yè)現(xiàn)場總線的一種協(xié)議。
所謂的canbus,我們這好像稱之為can總線協(xié)議,也是一種工業(yè)現(xiàn)場總線。
兩者都是用于工業(yè)上的通訊。
7、雙絞線特征阻抗為啥是120按照ISO11898規(guī)范,為了增強(qiáng)CAN-bus通訊的可靠性,CAN-bus總線網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)端點(diǎn)通常要加入終端匹配電阻(120Ω)。
8、汽車can線是什么意思Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)”的簡稱,它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力,最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
9、can-bus是什么東西展開全部CAN—BUS,至少在25萬之上的車輛才能配備這樣的組件,我來說明什么是CAN—BUS,我用最簡單的話讓各位可能了解的,過去把發(fā)動機(jī)打開以后。
10、can總線電纜標(biāo)準(zhǔn)CAN總線標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定了物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,需要用戶自定義應(yīng)用層。
不同的CAN標(biāo)準(zhǔn)僅物理層不同。
CAN收發(fā)器負(fù)責(zé)邏輯電平和物理信號之間的轉(zhuǎn)換。
11、跑CANBus信號的線纜可以用來跑EnterCAT信號嗎不能!前者是特性
裁線機(jī)阻抗120Ω的一對屏蔽型雙絞線電纜,后者是特性阻抗100Ω的四對雙絞線電纜。
12、徐工25k5吊車電腦出現(xiàn)e80或e94怎么辦常見的EEE89,沒見過E80的。
建議查看相關(guān)說明書。
E94:CANbus數(shù)據(jù)向所有can單元通訊時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
原因:主機(jī)與顯示器之間的CANBus電纜損壞或短路。
13、CZN-BUS總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(ControllerAreaNetwork-BUS)”的簡稱,它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力。
14、can-bus是什么CAN-BUS即CAN總線技術(shù),全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(ControllerAreaNetwork-BUS)”。
Can-Bus總線技術(shù)最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
15、bus是什么線BUS線是現(xiàn)在汽車上廣泛應(yīng)用的一種高速資源共享技術(shù),總名稱是CAN----BUS總線技術(shù)。
16、CAN-BUS數(shù)據(jù)總線由哪些部分構(gòu)成?各組成部件的功能是什么CAN-BUS上的每個(gè)控制單元中均設(shè)有一個(gè)CAN控制器和一個(gè)CAN收發(fā)器。
17、CANBUS有什么用CAN-bus(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
18、電噴電路圖can線是干什么的你好!這是CAN-BUS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的,一根通信線,即CAN-H線,或cAN高線,可以簡單理解為一條數(shù)據(jù)線。
在汽車上。
19、德賽西威187a尾線canbus怎么接首先,我們使用一字花螺絲刀逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)鳳凰端子上方的螺絲,直至鳳凰端子接口可以連入屏蔽雙絞線。
20、長城車can請采納!~CAN-BUS英文全稱ControllerAreaNetworkBus,通俗的叫法就是控制器局域網(wǎng)總線,其作為一種具有高可靠性和良好錯(cuò)誤檢測能力的總線技術(shù)。
21、CAN-BUS數(shù)據(jù)總線由哪些部分構(gòu)成?各組成部件的功能是什么CAN-BUS上的每個(gè)控制單元中均設(shè)有一個(gè)CAN控制器和一個(gè)CAN收發(fā)器.CAN控制器主要用來接收微處理器傳來的信息,對這些信息進(jìn)行處理并傳給CAN收發(fā)器。
22、CAN-BUS總線故障可能的原因是什么CAN總線系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因一般有以下三種:汽車電源系統(tǒng)引起的故障:汽車電控模塊的工作電壓一般在5-0V,如果汽車電源系統(tǒng)提供的工作電壓不正常。
23、汽車CANCAN-BUS百科名片控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork簡稱CAN)最初是德國Bosch公司于1983年為汽車應(yīng)用而開發(fā)的。
24、CANBUS是什么意思CANBUSCAN(ControllerAreaNetwork)BUS即控制板局域網(wǎng)絡(luò),歸屬于工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場總線的范圍。
25、can總線電纜為什么是絞合線主要是因?yàn)槠涫褂铆h(huán)境而定的,因?yàn)閏an總線電纜需要使用在各種設(shè)備,車輛上,安裝環(huán)境小,彎曲半徑小,所以需要柔軟的電纜,就設(shè)計(jì)成了絞合導(dǎo)體。
26、mbus與can-bus的區(qū)別mbus釋義:生產(chǎn)部例句:ThispaperintroducesMbus,includingcommandformat,addressing,messageconstitution,transport。
27、can線是哪根線CAN線是汽車各種不同功能電腦之間的通訊用的。
如果汽車上報(bào)跟CAN通訊相關(guān)的故障,可以直接對它進(jìn)行檢測。
CAN-BUS即CAN總線技術(shù),全稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)。
28、誰有CAN在阿里巴巴批發(fā)平臺上搜到了canbus的產(chǎn)品。
29、動力can總線可以連接哪些ecu汽車上的CAN-BUS總線一般有三種:高速的動力驅(qū)動系統(tǒng)(速率可達(dá)到500kb/s以上)主要連接對象包括發(fā)動機(jī)ECU、ABSECU、SRSECU、組合儀表等。
30、汽車通訊線的比喻車輛通訊CAN總線:作一個(gè)比喻:總線系統(tǒng)又稱作CAN-BUS,其實(shí)也是因?yàn)樗墓ぷ髟?車輛通訊CAN總線:作一個(gè)比喻:總線系統(tǒng)又稱作CAN-BUS。
31、can-bus數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的檢測方法有哪些CAN雙線式數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)是一個(gè)有兩條線的總線系統(tǒng),通過這兩條數(shù)據(jù)總線,數(shù)據(jù)便可以按順序傳到與系統(tǒng)相連的控制單元。
32、汽車上的CAN是什么意思關(guān)于CAN線的相關(guān)信息如下:1。
CAN線介紹:CAN總線技術(shù),稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)。
Can-Bus總線技術(shù)最早用于飛機(jī)等武器電子系統(tǒng)的通信。
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